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Mobiky rentre sur le marché des vélos pliants électriques

L’Avem – site d’infos sur les véhicules électriques et hybrides nous remonte la nouvelle comme quoi le fabricant de vélos pliants Mobiky lance une gamme de vélos électriques et … toujours pliants !

Youri : les vélos pliants électriques Mobiky

Composée de deux modèles (12 et 16 pouces) avec une transmission Nexus 3 et une capacité de charge de 110 kilos , ils sont en vente au prix de 1 480€ (pour le Mobiky 12 Youri) et 1 650 € (Mobiky 16 Youri). Ils sont proposés en Bleu nuit, blanc brillant ou noir brillant avec une possibilité de choisir entre les batteries de 5,5 amp par défaut ou 10 amp pour la gamme évoluée.

Youri 12 Nouveau Vélo pliant électrique de Mobiky
Vélos pliants électriques Youri de Mobiky

Source : Avem et le site officiel de Mobiky ou notre fiche fabricant Mobiky

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Le vélo pliant VeloMini en Vidéo

Pour donner suite au dernier article présentant le VeloMini – voici une vidéo de démonstration en video du VeloMini (vélo pliant électrique)

La vidéo est très parlante : le pliage se fait en 2 temps – très facile (en revanche, l’espace occupé par le vélo une fois plié reste assez conséquent – ce qui est normal. Pour de plus petits volumes, le pliage est forcément plus complexe).

Idem – le chargement du moteur (180w) semble très aisé.

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YikeBike: le vélo pliant éléctrique

Voici une démonstration étoffée des capacités du YikeBike. En 16 tests (pentes, descentes, nids de poules, trottoirs, freinages, …) avec une comparaison faite avec des vélos standards, vous trouverez dans cette vidéo la revue complète du vélo pliant électrique.

Mais … est-ce un vélo? Il n’y a pas de pédales pour faire avancer la machine, donc c’est véritablement un mode de transport qui utilise à 100% l’énergie électrique pour avancer (et non une assistance électrique en complément d’un effort mécanique produit par un cycliste).

La vidéo est pas mal structurée – le mode « mise en situation » et comparaison avec un vélo classique est assez parlant. Mais – pour ceux qui comme moi découvrent le YikeBike, deux questions viennent vite à l’esprit: est-ce vraiment une position intuitive que d’avoir les mains derrière (et non sur un guidon devant soi) et est-ce stable. (les démonstrateurs ont l’air à l’aise, mais s’il leur a fallu une période importante pour avoir le coup de main, il n’est pas évident que le YikeBike fonctionne véritablement sur le marché).

La publicité pour le YikeBike ci dessous est très esthétique, et reprend les grands arguments des transports alternatifs, à voir :

En tous les cas, cela fait penser au segway (cette plateforme posée sur deux grandes roues – sur laquelle on se tient debout avec un guidon tout en hauteur) – et il s’agit là d’un véritable vélo pliant électrique.

Plus d’infos sur Yikebike.com

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Le Vélo Pliant électrique de Volkswagen

Enerzine nous rapporte que Volkswagen annonce le lancement d’un futur Vélo pliant électrique, le Bike.e.
Nous voyons rapidement que l’accent a été mis sur le design (un vélo tout en courbes et arrondis) – mais il ne délaisse pas les aspects pratiques et techniques qui font un bon vélo pliant.

Pour une 20aine de kilos, une autonomie de 20km et une vitesse à 20km/h – Volkswagen ne fait pas les choses à moitié avec son Bik.e.

Le vélo a été annoncé au salon de l’auto en chine, ce qui nous permet de vous montrer la vidéo du Bik.e de Volkswagen

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Le succès des vélos électriques

Le Figaro nous rapporte que les ventes de vélos avec assistance électrique, en passant de 6 700 unités vendues en 2006 à plus de 20 000 en 2009. Toujours très en dessous du pays du vélo… les Pays Bas avec 150.000 unités vendues par an. Je cite

Hausse des prix du pétrole, prise de conscience écologique et progrès des infrastructures cyclables ont accompagné le décollage des ventes

C’est probablement plus que vrai – les primes citées dans l’article en question sont aussi un levier intéressant. (Quelques initiatives ont été citées sur ce site). Cercle vertueux (que nous avons décrit dans l’histoire du vélo pliant), l’article du Figaro souligne que les ventes décollent, du coup de plus en plus de fabricants de cycles investissent sur ce créneau et la course à l’innovation ne pourra que bénéficier à tous.

A lire donc, pour une vue plus complète – le sujet laisse entendre de belles perspectives pour les vélos électriques.

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